奔驰C级、沃尔沃亚太的沃尔沃XC60、自吉利汽车的嘉际是48伏轻混故障率排名前三的车型。
第一名是奔驰C级,它曾经多次登上电视。从投诉数量来看,242宗也是一览众山小的水平。由于涉及到汽车的电路系统,一旦48V系统出现故障,车辆可能无法正常行驶,只能拖到4S店进行维修。
而且有车主表示,自己刚刚提回来的新车,还没出首保,就出现了问题,这确实让人难以接受。新一代C级48V轻混由BSG改为ISG形式,结构更加成熟,但是否能彻底消除这个问题,还需要时间来判断。
第二名是沃尔沃亚太的沃尔沃XC60,其投诉问题主要集中在疑似减配、车身附件及电器问题、影音系统故障、发动机烧机油、车身共振等方面,共计167例投诉。
第三名是来自吉利汽车的嘉际。在车质网48V轻混系统投诉排行榜中,我们可以看到,最近一年里,嘉际共收获了127个投诉,主要集中在系统升级问题、车身附件及电器问题、影音系统故障、车载互联故障、部件异常磨损等方面。
1. 节能减排效果不明显
48V轻混系统主要在车辆起步和急加速时提供辅助动力,但不能像油电混动车型一样实现纯电行驶,因此轻混系统所起到的节能减排效果非常有限。同一台车型,燃油版和48V轻混版的油耗差距小到几乎可以忽略不计。
2. 质量稳定性差
目前热销的轻混车型主要有奔驰C级、沃尔沃S90、凯迪拉克XT5和别克昂科威。通过查询第三方平台的投诉数据可知,这些热销的轻混车型的48V轻混系统故障率偏高,质量稳定性较差。甚至有一些奔驰C级车型,新车刚落地不到一两千公里,轻混系统就出现了故障。
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