10档高低速货车怎么换挡

换挡时，需要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。在加挡前，要先踩油门把车速提起来；在减挡前，要先收油门把车速降下来。采用“两脚离合法”可以轻松地增加挡位。

在减挡时，先踩两脚离合器，然后轰一脚空油，并保持一会儿，再踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆变换到低速挡。

重卡货车行驶的路况复杂，自重大，静摩擦力大，起步需要的力也越大。有经验的司机都知道，额定功率一定的情况下，转速越低，扭矩越大。因此，档位越低，起步力越大，这也是我们开车时要1档起步，然后逐渐提速增档的原因。

而对于重卡的特殊工况，1档的起步力矩不够，需要弄个半档才可以。有经验的司机都知道，速度跟档位匹配的情况下是燃油效率最高的状态。满载的重卡由于自重大，起步、加速较慢，如果只有6档，需要跑很久才能加一个档，中间这个过程费油费车，所以给每个档位之间再加一个半档，这样提速过程就会比较顺滑。

这就是大货车需要更多档位的原因：省油省车，起步力矩更大，提速过程更顺滑。