轿车按其发动机排量进行分类可以分为

汽车发动机排量按照中国大陆标准可以划分为微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。汽车发动机类型大致分为直列型、V型、W型、水平对置型和转子发动机。其中，直列型、V型和W型的结构原理相似，只是气缸分布不同。转子发动机的结构与这些发动机有很大的区别。

从种类来讲，大致又分为三种：自然吸气、涡轮增压和机械增压。自然吸气发动机没有任何辅助，单纯依靠活塞自身的泵气能力来向其缸里泵气。这种发动机在高转速时容易有泵气损失，但优点是稳定耐用。

涡轮增压发动机是靠涡轮叶片向气缸里强行加压，从而增大进气量。涡轮分两组叶片，其中一组连接排气，由排气带动，两组叶片连接，另一组就向缸内压气。从而达到增压的作用。这种发动机克服了高转的泵气损失，同时可以显著提高动力档次。

机械增压发动机有一个比较大的机械增压装置，一般都在发动机顶部。机械增压是靠发动机机械带动增压器里的叶片或特殊滚轴，从而向气缸里增压。相比涡轮增压，机械增压方式更加直接，完全取决于发动机转速。因此，缺点就是小排量几乎没有机械增压型号，因为带动那个大号增压器所损耗的能量对于小排量发动机来说是得不偿失的。