嘉实多和美孚全合成哪个好

嘉实多和美孚是两种具有各自特点的机油品牌，它们的主打性能不同，难以直接进行对比。因此，车主在选择机油时应根据实际需求来选择。总体来说，这两种品牌的机油性能都不错，都是世界三大品牌机油之一，受到国内外车主的认可。

1. 嘉实多机油

嘉实多机油中含有钛粒子，具有吸附性，可以在每次发动机工作结束后在燃烧室和活塞的摩擦部分形成保护膜，起到“未启动，先保护”的作用。此外，它还可以填补发动机内缸细小的破损现象。

嘉实多主打的是具有较强的油膜和发动机冷保护性能。但是，相比美孚机油，其清洁性能和长效性略逊一筹。

2. 美孚机油

美孚机油种类繁多，分为三大类：劲擎表现系列、经典表现系列和定制系列，每一类都有不同的粘度等级。美孚机油主打的是机油的长效性，拥有较长的换油周期。这是因为美孚拥有独家的聚α-烯烃基础油，分子整齐排列，具有良好的抗氧化性和抗高温性能，其粘度变化不大，适合长期使用。此外，美孚机油的静音性能也不错。不过，高转速下可能会存在发动机动力不足的问题。

机油使用常见误区：

1. 润滑油变黑就该换油了

这种理解并不全面。现代汽车使用的润滑油一般都加入了清静分解剂，可以将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，但润滑油变黑并不一定代表油品已完全变质。

2. 润滑油能多加就多加

润滑油应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。过多的润滑油会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，产生积炭，导致发动机压缩比增加，增加爆震倾向，还可能引起早燃。同时，过多的润滑油会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

3. 润滑油经常添不用换

润滑油在使用过程中会因为污染、氧化等原因性能逐渐下降，同时也会有一定的消耗。因此，只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，无法完全补偿润滑油性能的损失。

适合的机油品牌有：壳牌、美孚、嘉实多、加美、中能高科、道达尔、柯赛德、福斯、昆仑和长城。

进行保养时，机油加注量取决于发动机类型，小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，大排量车需4.5升左右。

机油类型有：矿物油、半合成机油和全合成机油。不考虑用车环境和驾驶习惯，矿物油的换油周期为5000公里或半年，半合成机油为7500公里或七个月，全合成油为10000公里或一年。推荐使用全合成机油，配合长效机滤，对发动机保护更好，更节省成本。

机油型号中的W表示冬季，数字越小说明机油的低温流动性越好，对发动机在冷启动时的保护能力越强。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高，粘度越高。

换油周期取决于驾驶环境、均速和驾驶习惯。如果驾驶环境良好，均速较高，驾驶温柔，可以适当延长保养时间和里程；反之，如果道路拥堵，经常暴力驾驶，就应适当缩短保养时间和里程。

使用黏度较小的机油可以使油路畅通。在高温季节或发动机严重磨损的情况下，选用高黏度的机油有利于形成油膜，减少发动机磨损。