潍柴wp10和wp12是潍柴发动机的两种主打机型,其中wp10是10升机,wp12是12升机。就动力性能而言,wp12一般比wp10更好,但具体效果还需看型号。就经济性而言,wp10在额定功况下的油耗≤217g/kw.h,最低满负荷bsfc≤196g/kw.h;而wp12在额定功况下的油耗≤205g/kw.h,最低满负荷bsfc≤185g/kw.h,因此,wp12比wp10更省油。
此外,wp12国四发动机上都装配了外部eGr系统,而东风配的所谓雷诺发动机即dCi11发动机,排量达到11.1升,动力覆盖170~310千瓦,排放达到国Ⅲ水平,并具备进一步升级到国Ⅳ水平的技术储备,全工况最低比油耗190g/kw.h,因此,wp12仍然是最省油的选择。
潍柴wp10发动机的气门间隙是多少?进气门为0.3mm,排气门为0.35mm。由于气门与气缸体接触,气缸体在运动时会散发大量的热量,因此气门与气缸体接触后热量会传递给气门,从而增加气门的伸长量。为了保证发动机的正常运行,需要注意以下几点:
潍柴wp10气门调整方法带EVB的步骤如下: 首先,需要拆卸EVB的螺栓,并将排气门摇臂调整至适当位置。接着,有两种调整方法可供选择: 方法一:逐缸调整方法 根据气缸点火顺序,当一个气缸的活塞处于压缩上止点时,调整该气缸的进气门和排气门之间
潍柴WP10四气门间隙的调整方法如下: 1. 逐缸调整法:根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,这时可调1、5,按此法逐步调整其它各缸气门间隙,直到合适为止。 2. 两次调整法: