先说结论,燃油车的低利润时代已经来临,价格不会再有进一步的下降。
降价的主要原因是因为库存车卖不出去,这导致燃油车的价格不断下降。然而,新能源汽车越来越成熟,如果燃油车继续涨价,市场将不再接受。现在,汽车行业的竞争非常激烈,新势力和传统车企都进入了白刃战。市场越来越小,消费者对汽车的要求也越来越高,他们需要便宜、安全、配置高、耐用、漂亮的车辆。此外,汽车产业已成为支柱产业,为了维持就业,车厂必须维持运作,因此价格会继续有优惠。
虽然价格下降可以减配,但消费者的心理预期已经改变。例如,如果一辆C6的价格从12万涨到22万,消费者可能会觉得不划算。因此,燃油车的价格不会再有进一步的下降,而是会维持在低利润水平。
开过三年新能源车后,我发现它与燃油车在使用成本上的差距十分明显。 在油价与电价的对比中,我们可以看到新能源车的使用成本远低于燃油车。以当前市场价格为例,每升汽油的价格大约是7元人民币,而每度电的价格大约是0.5元人民币。以一辆排量为1.6L
近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,越来越多的消费者开始考虑购买新能源车而非传统燃油车。有人可能会问:新能源车和燃油车相比,哪个更划算?这个问题的答案可能比你想象的要复杂一些。 首先,从能源使用成本来看,新能源车明显更经济实惠。以油价为例
实话讲,比亚迪在SUV领域的声量并不算高,这可能与比亚迪专注于新能源汽车的发展有关,其在新能源汽车领域有着国内第一、全球前列的造诣。不过,比亚迪在SUV系列中并没有庞大的车系,目前在售的SUV车型包括比亚迪S2/元新能源、宋/宋新能源、宋P