赛道版和赛道特别版的区别

赛道版和赛道特别版在外观、刹车系统、卡钳和离合器方面存在明显差异。

首先，赛道版线条流畅，侧面线条丰富，视觉效果饱满，具有战斗感。而赛道特别版在外形上更厚重，蓝白配色时尚大方，适合年轻人骑行。此外，赛道版配备普通数字仪表，而赛道特别版则是TFT仪表，TFT仪表的亮度更高，环境适应性更强。

其次，赛道版采用前后联动刹车系统，而赛道特别版配置了刹车防抱死系统，后者不仅可以防止后轮刹车抱死，还能预防前轮在刹车时抱死。但是CBS只管理后轮，前轮仍有可能抱死。

第三，赛道版的制动性优于赛道特别版。这是因为赛道版采用径向放射方式制动，而赛道特别版采用侧向板桥链接方式安装卡钳，从卡钳的力学形式来看，赛道版的制动性更强。

最后，赛道版采用普通离合器，而赛道特别版使用滑动离合器。滑动离合器在操控车辆、消除反转扭力方面表现更强。

总体而言，赛道版和赛道特别版在外观、刹车系统、卡钳和离合器方面存在明显差异。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。