双电瓶隔离器工作原理

双电瓶隔离器是一种用于汽车电池系统的设备，其工作原理如下：

1. 充电时，主电池和副电池并联充电，主电池优先充电。当主电池充满时，二次电池自动充电，以确保电气设备的供电不受影响。

2. 当未充电或放电时，蓄电池隔离器会自动分离主蓄电池和辅助蓄电池。这样，当二次电池放电时，主电池不会放电，避免启动发动机时电源不足的问题。

3. 如果主电池损坏或亏电，有一个应急辅助开关可以使用二次电池的电源来启动车辆。这种应急辅助开关的原理是，在不充电或不放电时，一、二次电池被迫并联，二次电池作为启动电池。

使用双电瓶隔离器时，只需直接充电即可。它可以使得两个电池同时充电，即使电池容量不一致，也可以使用。这为大功率用电器的车主提供了便利。此外，配备手动开关后，可以实现手自动转换。

双电池系统的汽车需要一个设备来对发电机输出的电流进行分流，从而使用两个电池。双电池隔离器的作用是：

1. 当电瓶电量不足时，断开辅电瓶，首先保证主电瓶的充电与工作。

2. 当主电瓶电量充满后，自动为辅电瓶充电，不影响用电设备供电。

3. 当未充电时，自动切断主、辅电瓶的联接，避免因缺电无法发动引擎的问题。

4. 峰值电流为4倍。

双电池系统适用于汽车音响发烧友、车内装有大容量用电设备的车辆，如电动绞盘、大功率射灯、大功率音响等。此外，它还可以用于军队、探险、越野车辆。