自行车中轴轴承规格

自行车中轴是自行车的核心部件之一，它承载着曲柄和脚踏的力量传输。根据不同的结构和设计，自行车中轴主要分为方孔中轴、花键中轴、穿钉式中轴和一体式中轴四大类。

方孔中轴是最常见的一种，拆卸曲柄后可以看到中轴头呈带倾角的四方柱形状。花键中轴则是圆柱轴体上带有花槽键的设计，这种结构可以提供更大的扭矩传输能力。穿钉式中轴的特点是在圆柱轴端上有一个径向的平面开口，这种设计常见于一些传统品牌的自行车上。

一体式中轴则是一种较新的设计，它将中轴的轴心与轴承分离，直接与一侧的曲柄结合在一起。这种设计减少了零件数量，降低了重量，同时提高了结构的刚性。此外，轴承的位置由五通内部移到了两侧，使得轴承之间的间距更大，减少了轴承的负担，提高了强度。这种技术最初在BMX小轮车中广泛应用，现已逐渐普及到其他类型的自行车上。

除了以上四种中轴类型外，根据五通（车架最下方安装中轴的部位）的长度，中轴还分为68mm、73mm和DH专用长轴三种规格。这些规格的选择需要根据自行车的类型和使用需求来确定。