驻车制动的组成

驻车制动的组成主要由以下四部分组成：驻车制动拉手、驻车制动拉线、驻车制动拉杆和驻车制动的回位弹簧。其中，盘式驻车制动器是现代家用汽车中最常见的类型，也被称为碟式制动器，由液压控制的主要零部件包括制动盘、制动分泵、制动钳和油管等组成。制动盘由合金钢制造并固定在车轮上，随着车轮转动。制动盘通过螺栓与变速器输出轴的凸圆盘紧固在一起，制动底板固定在变速器输出轴的轴承盖上。制动蹄通过偏心支撑支撑在制动底板上，上端装有滚轮，在弹簧的作用下，滚轮紧靠在凸轮的两侧，凸轮轴支撑在制动底板的上部轴端与摆臂连接。拉杆通过传动杆与驻车制动杆相连，而驻车制动杆上有机械装置，用于控制驻车制动器的工作。驻车制动器工作时，需按下驻车制动杆上的按钮，使棘爪脱离棘齿才能够移动驻车制动杆。

驻车制动的组成还包括驻车制动开关等部件。盘式驻车制动器又称为碟式制动器，由于其形状而得名。它由液压控制，主要零部件包括制动盘、分泵、制动钳、油管等构成。在早期，驻车制动器被称为手刹，但现在除了手动操作外，还有脚动制动和电子驻车制动两种操作方式，因此驻车制动可以分为三类：手动制动、脚动制动和电子驻车制动。

驻车制动的作用是在停车时给予汽车一个制动力矩，使汽车不会随意滑动。驻车制动的类型包括手刹、自动挡车中的停车挡(P档)以及电子驻车制动(EPB)系统。