智轨的制动原理

智轨的制动原理

简单来说，智轨的制动原理是通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车的中央控制单元。根据中央控制单元的指令，智轨列车能够精准控制列车行驶在既定的“虚拟轨迹”上，实现智能运行。这种制动方式不仅能够保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作，还能提高列车的运行效率和安全性。

智轨列车是一种新型交通工具，由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，中车株洲电力机车研究所有限公司研制。它的设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨行驶，所以一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。智轨列车具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。此外，由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。