2020年的车辆报废年限最新规定已经取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。在6年内,车辆免检;6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。
但是,车辆报废并不只有一种情况。2020车辆强制报废新规中,除了行驶里程达到60万公里的非营运家用5座轿车及7座SUV需要强制报废,还有以下两种情况:
第一种:未通过年检或没有按时年检的车辆。私家车的年检规定是:新车6年以内每两年去年检机构盖个章,7-15年每一年检验一次,15年以后一年两次。如果未通过年检或年检不合格,就会被强制报废。
第二种:超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格,现在全国大部分地区最低已经是国5标准,2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准,就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施,国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台,国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。
那么,如果要报废车辆,应该怎么办呢?首先,申请报废更新的汽车车主需要领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,并加盖车主印章。然后,登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。接着,车主需选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。最后,车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
汽车的报废标准主要基于车辆的行驶里程、使用年限以及技术状况等因素。具体而言,汽车行驶达30-50万公里,使用了8-15年,或者因各种原因导致车辆严重损坏且无法修复时,就需要进行报废处理。此外,若车辆属于淘汰车型或已无配件来源,耗油量超过国家
关于货车的报废期,我们首先要了解一些基本概念。根据相关规定,货车的报废期主要取决于其发动机类型和车辆类别。对于装用单缸发动机的低速货车,其报废期为9年。而对于装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车,报废期则为12年。 那么,什么是报废期呢
营转非车辆的报废年限是8年,即营运车辆转为非营运车辆后,从出厂之日起,必须在8年内报废,不再进行年审。这适用于淘汰的出租车转为地方牌照的情况。通常,人们所说的营转非车辆主要指的是出租车在达到一定使用年限后,不再从事营运工作,而是转为私人使用