arj21和c919区别

C919与ARJ21，两者虽同属我国自主研发的民用飞机，却各具特色，服务于不同的航线需求。

首先，从飞机类型来看，C919被定位为干线客机，适合中长距离的飞行任务；而ARJ21则是支线客机，更适合短途运输。这一差异决定了它们在航空市场中的不同角色。

在气动布局上，C919采用了双翼挂发动机常规布局，展现了经典而稳定的设计；而ARJ21则以其双尾吊发动机高T型尾翼常规布局，呈现出独特且高效的外观。

载客量方面，C919的设计最大载客量高达190人，显示出其强大的运输能力；而ARJ21则根据型号不同，最大载客量分别为90人和105人，更加灵活适应不同的客运需求。

航程表现上，C919的基本型设计航程为4075km，延程型更是达到5555km，展现出其卓越的远程飞行能力；而ARJ21则根据商载的不同，航程在1900km至4250km之间变化，更加适合中短途的航线需求。

最后，从速度角度来看，C919的设计巡航速度为0.78-0.8马赫，而ARJ21的巡航速度则稳定在0.78马赫。这一细微的差别反映了两者在飞行性能上的不同追求。