一、巷道中心线。车道中心线是在车行道中心线上设置的分隔双向车流的标志线。一般分为以下几种类型:
1. 黄色虚线:分隔对向行驶的交通标线,指示驾驶人靠右行驶,在确保安全的前提下可以短时间越线。
2. 黄色实线:分隔对向行驶的交通标线,指示驾驶员靠右行驶。黄色实线的两边都不能越线。
3. 双黄色实线:分隔反向行驶的交通标线。黄线两侧禁止车辆越线、超车、掉头或压线。
4. 黄色虚实线:使用分隔相反方向的交通标线。黄色实线禁止车辆越线、超车、掉头或压线,黄色虚线允许车辆在确保安全的情况下超车、超车或掉头。
二、车道分割线。车道分割线的作用是将同方向行驶的交通流标线间隔分开,多为白色虚线和实线。
1. 白色虚线表示在安全的情况下可以越线。
2. 实白线也用于分隔同方向车辆,但压实线和交叉线不允许变道。
三、车道边缘线。通常用于标示各级公路边缘地带的边线或作为非机动车道的分界线。车道边缘线通常为实线和虚线,颜色为黄色和白色。
四、停线。停线主要是在有交通信号灯的路口横穿车道前方的实白线,表示车辆在等待交通信号发布时不能越过前方线,不能超越并按住停止线。
五、减速让路。通常是白色,由前面两条虚线和后面一条倒三角形标志线组成,表示过往车辆应减速刹车,观察主干道上的交通情况,主干道上的车辆必须先通过,在确定主干道上没有车通过的情况下,再继续行驶。通常情况下,减速车道会设置在一些交叉路口的非主路端。
六、人行横道线。人行横道的作用是引导行人和非机动车安全过马路。驾驶车辆通过人行横道前,必须减速刹车,观察行人和非机动车的情况。如果人行横道上有行人和非机动车,要及时停车,给行人让路。
七、引导线。通常是白色,作用是在一些特殊的路段、路口、入口,让车辆按照规定的路线行驶。同时,引导线还起到了禁止的作用,用来警告驾驶人一定要按照规定的交通路线行驶,禁止危险驾驶通过引导线,以免发生事故。导向箭头标志一般设置在道路上或路口前,种类繁多。下面我们简单说说它们的含义:
1. 直行箭头:表示该车道车辆只能直行,不能左转或右转。
2. 左转专用导向箭头:表示本车道车辆只能左转,禁止直行、右转及其他方向行驶。
3. 右转专用导向箭头:表示本车道车辆只能右转,禁止直行、左转及其他方向行驶。
4. 左/右转专用导向箭头:表示本车道车辆可以左转或右转,但不能直行。
5. 向左转,然后直走。箭头:表示本车道的车辆需要在左侧前方行驶,准备与直行的车辆合流,这在高速公路上比较常见。
6. 向右转,然后直走。箭头:表示本车道的车辆需要在右侧前方行驶,准备与直行的车辆合流。
八、导车道线。导车道线一般出现在路口停车线外,引导车道行驶方向。导车道线通常出现在交通繁忙的路口,其目的是缓解交通拥堵,保持交通有序。
九、导流带。分流带往往出现在一些路面过宽、道路形状不规则、道路复杂的路口。其作用是在路段、路口、出入口规范车辆按规定路线行驶,警示驾驶人不要压线、越线。
十、路面文字标线。路面上以文字形式表示的标记称为路面文字标记。它的作用是指示车辆的速度和车道的交通引导。路面文字标志包括最高限速标志,文字颜色为黄色。
十一、不停车线,又称黄色网格线。一般用于政府部门、纪律部队、消防等重要单位禁止临时停车或停放车辆。
十二、减速标志。减速标志的作用是让车辆看到未来或经过,主动或被动地降低速度,以保证该路段的行驶安全。减速标志有两种:横向减速标志和纵向减速标志。
十三、人行横道预测菱形标志。人行横道预测菱形标志一般设置在人行横道线前方几十米的地方。它的作用是提醒司机准备靠近道路前方的人行横道,小心减速,注意横过马路的行人,及时避让。
十四、纵向减速标线。纵向减速标线一般出现在一些斜坡、桥梁等急弯等危险路段的出入口。司机应注意减速标线旁边的车道边界标线的状态。如果是实线,他们不能压线过,如果是虚线,他们可以变道。
十五、潮汐车道标志。潮汐车道标志是调车车辆的标志线,属于可变导向车道标志线之一。它的作用是根据不同时段不同方向的车流量来调整和改变车道的行驶方向,从而缓解交通压力。一般只有在车流量很大的时候,车主会在交警或指示灯的指挥下使用这条车道。潮汐车道标志容易判断。在引导车道内侧有平行的指向上方的短线,潮汐车道开放时间会挂在车道上方。需要注意的是,潮汐车道两侧为实线,车辆进入后不允许变道。
十六、错误视觉标记。看似零散无规律的标记,一般出现在隧道入口处。它的作用是让驾驶员感觉到前方车道即将由宽变窄,而且正在快速变窄,于是积极配合减速慢行,同时注意避让旁边的车辆。
十七、路面文字标记。路面文字标记的作用是指示车辆的速度和车道的交通引导。路面文字标志包括最高限速标志,文字颜色为黄色。
十八、不停车线。不停车线主要用于政府部门、纪律部队、消防等重要单位禁止临时停车或停放车辆。
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