凯美瑞混动和燃油哪个好

凯美瑞是广汽丰田旗下的车型，历经37年的风雨，其销量一直保持领先，赢得了全球2000多万车主的信赖。2019年，丰田推出了第八代凯美瑞，并新增了双擎混动车型，配置升级而价格不变。对于买车者而言，凯美瑞混动和燃油哪个更好呢？让我们来看一下它们的特点。

凯美瑞混动版和燃油版最大的区别在于动力系统和底盘结构。汽油版的2.0发动机最大功率为178马力(131千瓦)，2.5发动机最大功率为209马力(154千瓦)。而混动车型的2.5L发动机最大功率为178马力(131kw)，热效率达到了41%，是世界第一。但电机的动力输出相对较低，官方综合功率为160kw。混动车型还搭载了THSII混动系统，体积更小，并且变速箱配备了S挡和手动挡模式，可以提高驾驶体验，使用方法与普通自动变速箱相同。

凯美瑞2.0燃油版的综合工况油耗为5.5-5.7L/100km，2.5汽油版为6L/100km，而混动版的油耗为4.1L/100km。虽然工信部测试的油耗为理想工况，实际驾驶油耗比工信部高1-2L，但车主可以以此为参考。

混动车型的厂商指导价为23.98-27.98万，燃油车型的厂商指导价为17.98-25.98万。燃油版的优惠幅度不大，还有一些加油卡和保养券等，而混动版的补贴更高。不同地区的优惠幅度不同，一般在5000元左右。

从性价比来看，凯美瑞汽油版会更高，发动机可靠性有保证，而混动版的亮点在于油耗。如果从长远考虑燃油成本，也可以选择混动版。

凯美瑞的双擎混动版有两节电池，一大一小。小的是普通燃油车的12V电池，大的是行驶电池，是镍氢电池。据了解，凯美瑞的这款镍氢电池经过了高温灼烧、低温冷却、高空褪色等无数次测试，其品质和稳定性毋庸置疑。

然而，生活中有些不可控的因素是不可避免的。一辆行驶里程12万公里的凯美瑞双擎车，突然显示“检查混合动力系统”的提示，车主将车开到4S店检查，发现是动力电池问题，需要更换电池组。保养报价21680元，车主只能接受。好在车辆还在保修期内，只赔210元工时费。

如今，丰田在售的双引擎车型提供免费电池更换服务，续航/里程不限。这是丰田独有的“无忧电池计划”，可见丰田对自家电池的认可。