混合动力汽车按照动力系统的分类

混合动力汽车按照动力系统的分类主要有以下三类：串联式混合动力系统、并联混合动力系统和串并联混合动力系统。其中，串联式混合动力系统中，内燃机直接驱动发电机发电，产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转换成动能，最后由传动机构驱动汽车。并联混合动力系统则有两套驱动系统，可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车，适用于许多不同的驾驶条件，尤其适用于复杂的路况。串并联混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，两个机构通过轮系或行星轮结构组合在一起，综合调节内燃机和电机的转速关系，可以根据工况更加灵活地调节内燃机的动力输出和电机的运行。根据混合动力系统中电机输出功率占整个系统输出功率的比例，即混合程度的不同，混合动力系统可分为微型混合动力系统、轻型混合动力系统、混合动力系统和完整的混合动力系统。其中，微型混合动力系统是在传统内燃机的起动电机上增加了皮带传动起动电机，轻型混合动力系统采用集成起动电机，中型混合动力系统使用高压电机，而完整的混合动力系统则采用272-650v高压启动电机，混合程度更高。随着技术的发展，完整的混合动力系统将逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。