2GR发动机有5个系列,其中三个如下:
2GR-FSE是丰田基于后驱平台开发的V型6缸发动机,排量为3.5升,缸径94毫米,冲程83毫米。功率提升至88.3马力,最大转速可达6400转,最大功率为309马力,最大扭矩377牛米,4800转时产生。它配备了双可变气门正时系统的进气门和排气门,以及双喷射燃油系统的D4-S与可变进气歧管。2006年、2007年、2008年和2009年,该发动机连续四次荣获沃德十佳发动机。
GR-FE为3.5L水平安装发动机,适用于前驱或四驱平台,缸径94mm,行程83mm,重量163kg,压缩比10.8。最大功率为198-209kW/6200rpm,最大扭矩332-353N.m/4700rpm。该发动机配备进气门和排气门的双可变气门正时系统。
2GR-FXE采用阿特金森循环,可变气门正时系统,水冷废气循环系统。发动机应用型号为RX450H,最大功率为183kW/6000rpm,最大扭矩317N.m/4800rpm,压缩比12.5。GS450H最大功率为215kW/6000rpm,最大扭矩352N.m/4500rpm,压缩比13。
2GR发动机系列包括2GR-FSE、GR-FE和2GR-FXE。2GR-FSE是基于后驱平台开发的V型6缸发动机,排量为3.5升,缸径94毫米,冲程83毫米。该发动机提升了88.3马力,最大转速为6400转,最大功率为309马力,最大扭矩377牛米,4800转时产生。它配备了双可变气门正时系统的进气门和排气门,以及双喷射燃油系统的D4-S与可变进气歧管。2006年、2007年、2008年和2009年,该发动机连续四次荣获沃德十佳发动机。 GR-FE是3.5L水平安装发动机,适用于前驱或四驱平台,缸径94mm,行程83mm,重量163kg,压缩比10.8。最大功率为198-209kW/6200rpm,最大扭矩332-353N.m/4700rpm。该发动机配备进气门和排气门的双可变气门正时系统。 2GR-FXE采用阿特金森循环,可变气门正时系统,水冷废气循环系统。发动机应用型号为RX450H,最大功率为183kW/6000rpm,最大扭矩317N.m/4800rpm,压缩比12.5。GS450H最大功率为215kW/6000rpm,最大扭矩352N.m/4500rpm,压缩比13。2GR发动机是丰田推出的一款高性能发动机,其表现优异。 这款发动机采用了先进的双顶置凸轮轴DOHC设计,最大马力可达309Ps,最大扭矩为320牛·米。这种设计不仅提高了发动机的功率和扭矩,还显著提升了燃油经济性。 在性能方面,2GR发动机
深入解析2gr发动机的常见问题 对于车辆爱好者来说,了解2gr发动机的潜在问题至关重要。这款由丰田专为后驱平台打造的3.5L排量发动机,虽然在动力表现上引人注目,但并非无懈可击。以下是2gr发动机可能遇到的一些关键问题: 发动机水泵异响:水
对于12代皇冠搭载的2gr发动机抖动问题,以下是一些可能的原因和解决方法: 当车子在冷启动时或低温环境下启动,可能会出现发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等问题,同时还会伴随着未充分燃烧的汽油异味和黑色烟雾。此时,方向机的承载也会增加