雅阁accord是几代雅阁

现在是第十代。

雅阁accord是一款备受瞩目的车型，自1976年第一代车型推出以来，已经历了多个版本的更新换代。

在1976年至1981年期间，本田推出了第一代雅阁，该车型搭载1.6升发动机，后来推出的四门轿车则搭载1.8升发动机。

1981年，本田推出了第二代雅阁，这款车型在美国组装，车身尺寸更大，1983年推出了四速自动变速器，发动机排量也从1751cc调整到1830cc。

第三代雅阁(1985-1989)的外观设计更加圆润，首次采用了双横臂悬架和车身空气动力学设计，搭载2.0升发动机，其中电喷版可输出110马力。

1989年，本田推出了第四代雅阁，车身尺寸进一步改进，旗舰EX车型配备了能够爆发130马力的2.2升发动机。

第五代雅阁(1993-1997)在2.2升发动机的基础上，首次采用了著名的VTEC技术，推出了2.7升发动机。

1997年，本田推出第六代雅阁，动力进一步提升，标准发动机排量为2.3升，峰值马力为135马力，而3.0升V6发动机可以爆发200马力。

2002年，本田推出第七代雅阁，再次加强了动力部分，标准的四缸发动机也有160马力，而配备VTEC技术的3.0升V6发动机可以爆发240马力。

这一代雅阁在国内掀起了本田加价的浪潮，三角大灯极其经典，迄今为止，仍有许多七代雅阁在服役。

2008年，本田推出了第八代雅阁，被称为雅阁史上最强的一代，车身尺寸进一步加大，影响力更大。

2012年本田推出第九代雅阁，但市场表现远不如第八代。

2017年，本田推出了第十代雅阁，换代后的车型不仅改变了以往沉稳大气的风格，还放弃了经典的自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮。

这些版本的雅阁都展现了本田在汽车技术上的不断突破和创新。