汽车玻璃喷水嘴一般设置在机盖靠近玻璃的位置(个别车型会设置在雨刮臂上)。一般有雾状和柱状两种喷雾方式。首先,你需要确定你的车是哪一款。雾是不可调的。
区分喷射方式并不困难。按下喷雾按钮,喷雾嘴会均匀喷出水雾或水滴,喷雾面积大。一般情况下,雾嘴出厂前就设定好了,角度是固定的。一个内置的淋浴将打破水柱。即使有一两个淋浴口被堵住,也不一定会影响整体效果,所以这种喷头不容易让人怀疑。
而且因为雾喷头基本都是内置的,从外观上只能看到一个小凹槽,所以即使有疑问也不能自己解决,只能去专业维修站维修。
柱型喷水是上下喷头直接喷射水柱,不同车的喷水数量不同。例如,李霞洒水车只有一个喷水口,哈弗M2有两个,奥迪A4L有三个。
虽然柱状水嘴的角度也是出厂前调试好的,但是由于这种水嘴是外置安装在喷水装置中的,水嘴是肉眼可以看到的,所以高压水嘴的冲洗,天气变化引起的热胀冷缩关系,水垢残留引起的工作角度的变形等等,基本上都可能引起喷水角度的细微变化,而且细微的变化都可能造成喷水角度的严重偏差,所以有些车型喷水有倾斜是很正常的。
调整喷射角度的工具很简单,只要一根细一点的针就够了。首先我们试着喷玻璃水,看看水柱是否在合理的区域。如果不合适,找到喷水口的位置,将准备好的针插入喷水口进行微调。
这里需要注意的是,反应一定要轻,调整的角度一定要微妙。因为水嘴的细微变化都会清晰的反映在水柱上,反应慢才是重点。
我们每次调整都需要试着喷水看看变化,所以这个过程可能要耗费很多玻璃水。所以建议自己调整前至少准备一桶新的玻璃水备用,有条件的话可以考虑两个人配合操作。一个人调节喷水可能效率比较高。
1、洗车时不要急。
虽然没有证据表明高压水枪的直接冲击与喷嘴角度有必然的联系,但是高压水枪的力量是强大的,在某些情况下,它可能会使我们的喷嘴倾斜,所以我们在外出洗车时要注意。
2.自制玻璃水不要用“生水”。
现在很多朋友都喜欢按照比例自己做玻璃水,或者用浓缩的玻璃精华加水稀释。但是自来水容易造成水垢,关系到壶嘴的正常工作。所以鼓励小伙伴用纯净水勾兑。
3.定期清洗玻璃喷水口。
因为玻璃水的壶嘴很小,水垢和灰尘基本上可能会把它堵住,所以定期清洗很重要。
4.用外循环会很好喝。
有的朋友用的是带香味的玻璃水,喷上水后在车里会有异味。有些人甚至质疑他们的汽车密封不良。我觉得是我们在喷水的时候启动了外循环,把气味带到了车内,所以在喷水之前可以调整到内循环,防止这类问题。
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