活塞的功能

活塞是汽车发动机的关键零部件之一，承受着交变的机械负荷和热负荷，可以说是发动机的“心脏”。

它的主要作用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转，同时与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。

活塞的功具有以下几个方面：

1. 活塞环在气缸内起着密封作用，通过联动连杆使曲轴沿一个方向旋转，以达到活塞连续工作的目的。
2. 在进气行程时，活塞向下运动，进气门开启，汽油和空气合成的可燃混合气被吸入气缸。
3. 在压缩行程时，进气门关闭，活塞向上运动，可燃混合气受到压缩。
4. 在工作行程（也称动力行程或爆发行程）时，活塞压缩到顶点，火花塞内通过高压电流而产生火花。火花引起可燃混合气着火燃烧，温度高达2,000-1以上，使所有的气体急剧膨胀而产生极高的压力（约30-40公斤/平方厘米），推动活塞向下运动，由连杆的作用而使曲轴旋转。
5. 在排气行程时，活塞向上运动，排气门开放，燃烧后的废气被活塞挤迫而由排气门排出。

发动机的活塞通过排气、进气、压缩、爆发四行程的不断循环，将发动机作的功输送出来。