帕萨特政采版,即政府采购版,是专为国家机关和事业单位定制的公车车型。与普通版帕萨特相比,政采版在多个方面展现出其独特的特点。
首先,在动力系统上,政采版帕萨特搭载的是第二代EA888发动机,而变速箱则选择了稳定性更高的6AT手自一体变速箱。
虽然从技术和动力表现上看,政采版可能稍逊于普通版的DSG变速箱和对应的发动机,但其更注重的是长久使用的稳定性和低故障率。
其次,在配置方面,政采版更注重实用性。它没有多功能方向盘、定速巡航、前排电动座椅调节和倒车影像等功能,天窗也是普通的小天窗。
这些简化使得政采版帕萨特在价格上更具优势,目前市场价大约在16到17万之间,相较于普通精英版要更为亲民。
再者,由于政府采购的特殊性质,政采版帕萨特在油耗和动力方面的要求相对较低,而对车辆的稳定性有着更高的要求。
因此,虽然政采版在某些技术和舒适性配置上可能不及普通版,但其在稳定性和经济性方面的表现却是不容忽视的。
总的来说,帕萨特政采版是一款专为政府机构和事业单位打造的实用型公车。它以稳定的性能、实用的配置和亲民的价格赢得了广泛的好评。
同时,由于其出色的稳定性和经济性表现,政采版帕萨特也受到了许多普通消费者的关注和喜爱。
帕萨特政采版车和正常车在用途和配置上存在一些区别。政采版主要是国家机关或事业单位用来作为公车使用的车型,而正常车则主要是用于个人代步。在配置方面,政采版的帕萨特采用的变速箱是可靠性较高的爱信六速手自一体变速箱,而1.4t政采版帕萨特则没有多
帕萨特政采版和普通版的区别 帕萨特政采版和普通版在动力组合、配置和外观等方面都有所不同。政采版是专门为政府部门定制的版本,而普通版则更注重舒适性和油耗。政采版搭载的是第二代EA888发动机,配备6AT自动变速箱,而尊贵版则采用第三代EA88
帕萨特政采版和2017款尊荣配置在三大件上是一样的,都搭载了EA211发动机和7速干式双离合。不过,它们在配置方面存在较大差别。政采版的配置相对较为简单,而尊荣版则拥有更多高级配置,例如电动座椅、坐椅加热、多功能方向盘、定速巡航以及自动空调