分动箱的作用与原理

分动箱是分配发动机动力的装置，一般只在四驱车上才有。

它的主要作用是合理分配发动机的动力，将动力输送到后轮轴，或者同时输送到前轴和后轮轴。通过切换汽车的驾驶模式，可以将四驱的驾驶模式切换到两驱。

分动箱的功能和原理与变速箱第一轴和第二轴的工作原理非常相似，主要是通过两组齿轮实现分离和连接，从而切换汽车的行驶模式。

与普通四驱相比，带分动箱的四驱可以切换驱动模式，适用性更广。在平稳路况下行驶时，可将汽车的驾驶模式调整为两驱，可有效节省油耗。当路况较差，汽车需要提供更大的扭矩时，将驱动模式调整为四驱，可以使汽车获得更有效的性能。

维护分动箱的方法如下：

1.分动箱内部有专用齿轮油，要定期更换。建议车跑到6到8万公里的时候更换。

2.使用分动箱切换行驶模式时，最好在汽车静止时进行，以免车轮反作用于分动箱，造成分动箱损坏。

3.带换挡的驾驶模式会严重损坏分动箱，所以你可以在切换驾驶模式时换到n档，然后再切换。

如果分动箱损坏，最明显的症状就是汽车没有办法正常切换驾驶模式，转弯行驶时会有异响，会有单轮抱死的感觉。遇到这种情况，最好及时去4s店或者正规修理厂维修，做相应的调试，确认完全没有问题。