比亚迪在3月份的销量成绩斐然,达到了207,080辆,淡季销量依旧强劲。
其中,乘用车出口量同比大幅增长97.5%,达到13,312辆,国际化步伐稳健。DM插混车型与EV纯电车型销量均突破10万大关,分别为103,419辆和102,670辆,显示出比亚迪在新能源领域的全面发力。王朝网与海洋网销量也同比增长87.6%,达到195,691辆。
腾势销量持续攀升,环比增长42%,连续三个月蝉联35万新能源豪华MPV销量榜首,树立了豪华MPV市场的新标杆。
同时,比亚迪的新能源汽车累计销量已超过390万辆,引领着整个新能源汽车市场的发展潮流。腾势N7的亮相也备受期待,将成为腾势的又一力作。
3月份,比亚迪秦plus冠军版以9.98万的亲民价格上市,实现了油电同价的新突破,对燃油车市场产生了不小的冲击。
同时,比亚迪还针对海豹、宋Pro和宋plus系列推出了限时优惠政策,进一步提升了产品的性价比。唐DMI冠军版和汉EV冠军版的配置升级与价格优化也赢得了消费者的热烈追捧,发布会当天订单量就达到了惊人的8196辆。
在出口业务方面,比亚迪也取得了显著进展。3月份出口销量达到13312辆,同时在墨西哥、西班牙、乌兹别克斯坦、迪拜等多个国家开展销售活动,收获了良好的市场反响和订单。
比亚迪汽车近期发布了喜报,该公司在2023年上半年的全球销量突破125万辆,首次进入全球新车销量排行榜前十。这一成就不仅彰显了比亚迪的实力,也标志着中国汽车品牌在全球市场上的显著进步。 根据海外媒体的数据显示,全球新车销量前十名中,丰田汽车
9月1日,比亚迪汽车公布了8月份的销量数据,8月销量再破新高,达到了274386辆。其中,乘用车销量为274086辆,同比增长57.5%,正在逐步接近30万辆的月销量目标。 作为目前比亚迪的两大主力,王朝和海洋序列在8月份贡献了超过26万辆
8月28日,比亚迪发布了2023年中期财报,揭示了其上半年销量达到了125.56万辆,这一数字使得比亚迪首次以累计125万辆的全球新车销量跻身“全球前十大车企”之列。这是中国汽车工业70年来的历史性突破,再次印证了“发展新能源汽车是我国从汽