7档干式双离合是什么

7挡干式双离合是一种拥有7个挡位的干式双离合变速箱，它是在6速技术基础上研发而来，简化了液力系统，通常与小排量发动机配合使用。

其工作原理是，两侧的两个离合片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其中移动，分别与两个离合器片结合或分离，通过切换实现换挡。

7挡双离合变速箱相较于一般自动变速箱，加油进档时顿挫感更小，能量损耗更少，因此更省油。

双离合器变速器原理是，一个变速器负责1、3、5、7档，另一个负责2、4、6档，它们自动交替工作，理论上有无限档，但一般6、7档已足够。

简单来说，双离合器相当于两个手动变速器在不间断、交叉、连续、自动工作，这有助于动力传输，但相对而言，配备双离合器变速器的车型价格更高。

DSG(DirectShiftGearbox)即“直接换挡变速器”，不同于一般半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而非自动变速箱。

双离合器分为干式和湿式两种。干式离合器并非不好，干式离合器的摩擦力更大，传递动力更直接，结构更简单，体积也更小。大众于2007年底推出的新的7速DSG就采用了干式离合器。

湿式双离合器相对更先进，因为离合器片在换挡时会产生摩擦，湿式离合器更有助于控制温度。