WLTC,全称为World Light Vehicle Test Cycle,即世界轻型汽车测试循环工况,是由欧盟、日本和美国联合制定的全球统一的汽车能耗测试标准。
其中,WLTP是全球轻型汽车测试规程,而WLTC则是其重要的组成部分,专注于燃料耗量测试。
相较于历史悠久的NEDC(新欧洲驾驶循环工况),WLTC更能真实反映现代汽车的油耗情况。NEDC因其测试条件相对简单,且与实际驾驶环境差异较大,而备受诟病。相比之下,WLTC工况更为复杂,更贴近实际驾驶环境,包括更多的加减速、怠速等工况,因此能更好地模拟真实油耗。
近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,对汽车能耗测试标准的要求也越来越高。我国已经于2021年批准发布了新版的《乘用车燃料消耗量限值》标准,并将于2023年7月1日正式实施。这一新标准将传统新能源乘用车、插电混动车的试验工况从NEDC更改成WLTC,意味着未来我国汽车能耗测试将更加严格、更加真实。
对于消费者而言,这一变化将使得购车、用车更加明了。在WLTC工况下,汽车的油耗数据将更贴近实际使用情况,消费者在选车时能够更准确地了解车辆的能耗性能。同时,这也将促进汽车厂商在节能减排方面的技术创新和产品升级,推动整个汽车行业向更加环保、高效的方向发展。
深蓝S7按照WLTC标准测试的综合油耗为百公里1.29L,而最低荷电油耗则为百公里4.95L。这种测试标准模拟了车辆在多种工况下的燃油消耗情况,包括城市拥堵、市郊道路以及高速公路等多种场景,能够更全面地反映车辆的实际油耗表现。 深蓝S7采用
理想ONE的WLTC纯电续航里程为155公里,这是基于严格的WLTC测试标准得出的数值。对于一些用户而言,这个数字可能不太直观,但实际上,它足以满足日常的城市通勤需求。同时,理想ONE还具备强大的增程系统,这意味着它在电量耗尽后仍可依靠燃油
WLTC综合油耗指的是,纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值,它便于消费者客观地了解和比对不同车辆的燃油经济性水平。 WLTC即全球统一轻型车辆测试循环,是用于确定轻型车辆排放和燃料消耗的底盘测功机