配置方面,新车进行了一定调整,全系标配悬架软硬调节,高配车型还增加了方向盘加热功能。
新车车身尺寸为4995/1910/1495mm,轴距2920mm,与现款车型保持一致。
前脸采用了宽大的低趴式设计,封闭式格栅搭配大尺寸银色镀铬饰条,精致且大气。大灯组标配矩阵式LED光源,带有自适应远近光功能。新车还标配了转向辅助灯和主动式进气格栅,风阻系数为0.233Cd。
车身侧面线条流畅优雅,车头造型紧凑动感。窗线采用银色饰条,前排配备无钥匙进入功能,全系采用隐藏式门把手。
侧面腰线高低错落,光影效果突出,下侧裙带有银色饰条装饰。新车轮毂尺寸为19英寸。
车身尾部呈现宽体轿跑风格,视觉上非常大气。中国结式贯穿尾灯具有很高的辨识度。除最低配两款车型外,其余车型均配备电动尾门。牌照区域呈梯形,两侧带有反光灯条,层次感丰富。
内饰方面,中控台采用大面积高亮饰板装饰,中控屏幕尺寸为15.6英寸,支持自适应旋转功能,车机系统支持5G网联。全液晶仪表盘尺寸12.3英寸。
方向盘采用真皮包裹,高配车型还配备了方向盘加热功能,顶配车型提供4向电动调节。
全系标配前排手机无线充电和内置行车记录仪,除最低配两款车型外,还配备12扬声器丹拿音响和HUD抬头显示功能。
座椅方面,新车采用仿皮座椅,舒适度较高。全系标配主副驾驶电动调节,中高配车型提供主驾驶12向电动调节和副驾驶10向电动调节。
高配车型后排配备独立空调,中高配车型标配前排座椅加热和通风功能。
动力方面,新车提供两驱版和四驱版。四驱版电机总功率为380千瓦,总扭矩700牛米,最高纯电续航610公里,0-100km/h加速时间为3.9秒。
两驱版低配车型电机总功率163千瓦,总扭矩330牛米,0-100km/h加速成绩7.9秒,其中最低配车型最高纯电续航506公里,次低配车型最高纯电续航605公里,高配车型电机总功率180千瓦,总扭矩350牛米,0-100km/h加速成绩为7.9秒。
底盘方面采用前麦弗逊式后多连杆悬挂,标配悬架软硬调节功能。
总体来看,2023款汉EV相比现款车型变化不大,但配置有所调整,全系标配悬架软硬调节,高配车型增加方向盘加热功能。同时,取消了自动泊车功能。
1月份,汉EV销量为5079台,主要竞争对手为哪吒S。您对新车有何看法?
比亚迪汉的车身尺寸非常引人注目,其车身长度为4980毫米,宽度为1910毫米,高度为1495毫米,而轴距则达到了2920毫米,这样的数据使得其拥有宽敞的内部空间和优雅的车身姿态。 比亚迪汉提供了两种动力选择,即油电混合和纯电动,其中油电混合
日前,比亚迪发布了更多关于汉EV的官方图片。新车采用四门轿跑车身设计,外观上在Dragon Face家族设计语言基础上进行了升级,提升了车辆的辨识度和空气动力学性能。 新车前脸采用贯穿式镀铬饰条,延续了Dragon Face的设计风格,但线
20万级车市一直是各大厂商激烈竞争的领域,比亚迪汉EV凭借其多种优势,在这个级别的轿车市场中取得了令人瞩目的销量成绩。汉EV标准续航豪华版车型更是为比亚迪的销售业绩贡献颇多,以20.98万元的售价和重新定义的标准续航里程,具备了与同价位热销