基先达是一款诞生于1980年的汽车,是MarkII车系的衍生姊妹车,包括Cresta、Cressida、Chaser。在上世纪八十年代,Cresta车系的市场地位介于MarkII与皇冠之间。
这款车的全名是Toyota Cressida,可以说是锐志的前身,而欧美版则叫“MARK II”。80年代末、90年代初,它被走私到国内,其中有不少是右驮车改左驮车的。
虽然这款车的外观并不出色,但它的无边框车门设计却令人印象深刻。在当时,这样的设计已经很潮流,更不用说现在了。
内饰也没有太多亮点,但电子显示仪表盘的设计却令人惊喜。在90年代,这样的高科技出现在汽车上是多么梦幻的事情啊。
驾控才是基先达的魅力所在。直六3.0L+FR的轻质紧凑型车身让驾驶者感受到极致的快感。现在,日本的改装爱好者和漂移爱好者仍然喜欢玩这款车。
基先达还有2.0L和2.4L的版本,甚至还有手动档。然而,由于这款车型过于罕见,相关资料并不多。
在汽车市场中,野马和丰田都是备受关注的品牌,但它们各自拥有独特的特点和优势。选择哪一款车,取决于您的多种需求和偏好。 首先,从品牌定位来看,野马通常被视为具有运动基因和个性魅力的品牌,而丰田则以可靠性和实用性著称。 在外观设计方面,野马往往
丰田越野车以其卓越的性能和出色的越野能力在汽车市场中脱颖而出,备受消费者喜爱。首先,丰田越野车在动力方面表现出色,以丰田陆地巡洋舰为例,其搭载的强大V8发动机能够提供充沛的动力输出,无论是爬坡、穿越泥泞路段还是高速行驶,都能轻松应对。此外,
在汽车市场中,汉兰达和普拉多都是丰田旗下的热门车型,但它们在多个方面存在显著差异。首先从外观来看,汉兰达的整体造型更加时尚、城市化,车身线条流畅,车头设计圆润,大灯造型犀利。而普拉多则更具硬派越野风格,车身线条硬朗,车头高大威猛,进气格栅宽