3月份汽车销量排行榜

根据数据显示，今年3月份国内狭义乘用车市场销量达到了157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%。1-3月份累计销量为491.5万辆，同比下降4.5%。

从汽车厂家排名来看，3月整体销售形势不容乐观，榜单前十名中有多达六家车企出现了超两位数的大幅下跌，分别为一汽-大众、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产，其中跌幅最甚者为上汽通用，紧随其后的便是销冠一汽-大众，二者跌幅均高达40%以上。仅有三家车企销量迈入十万辆大关，分别是一汽-大众、长安汽车和比亚迪。引人注目的是，高调宣布停产燃油车押宝新能源的比亚迪暴涨161.4%。

其中，合资品牌中仅广汽丰田实现了同比增长，而自主品牌中除长城汽车外，长安汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、广汽传祺均实现同比正向增长，自主品牌市场份额达到48.5%，同比上升8.8个百分点，表现喜人。

销量排在首位的依旧是一汽-大众，3月累计销量为126131辆，市占份额为8%。虽然其旗下以往的销量担当车型——宝来、速腾、迈腾等跌幅明显，主要是因为长春生产基地停产造成的影响。

排名第二的是长安汽车，3月份销量为120437辆，同比暴增161.4%，是榜单中增幅最高的车企。长安汽车之所以在3月销量排名如此靠前，主要还是得益于旗下多款车型逆势走高，不论是轿车——逸动，还是SUV——CS75、CS55、欧尚X5纷纷挤进销量排行榜单TOP15，为其销量提供了很大的帮助。

排名第三的是比亚迪，3月份销量为103229辆，同比增长3.8%。比亚迪宣布停产燃油车，其销量的增长几乎与燃油汽车无关。其中宋、星越L、缤越、博越和星瑞销量都超过8千辆。虽然目前吉利汽车推出了雷神混动系统，但至于后期市场反馈如何，让我们拭目以待吧!

最让人意外的是广汽丰田，它以88048辆的成绩排在了第五位，同比大增26.9%，在车市存量竞争、缺芯停产的大背景下，广丰的表现还是十分强劲的，同时它也是榜单中唯一一家实现正增长的合资车企，也是销量增速最高的合资车企。其中赛那3月销量6444辆，与别克GL8销量的差距在逐步缩小；凯美瑞月销量也突破了2万辆，同比增长72.8%。

排名再往后的TOP15车企中，只有特斯拉和广汽传祺实现了同比正增长，分别是85.3%和53.8%。值得一提的是，目前特斯拉的国产车型只有Model3和ModelY两款车。其中，Model3销量为26024辆，荣获3月轿车季军；ModelY销量为39730辆，荣获3月SUV冠军。

从榜单总体来看，受疫情以及上游市场芯片短缺影响，整体车市表现都不大乐观。今年3月乘用车市场零售销量为157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%，为近年来3月销量新低。