捷安特锁死前叉的用途是在不需要减震的情况下,让前叉停止工作。
1. 在平路上,可以将前叉锁死。
2. 冲刺时,如果车手用力摇车,前叉会因为车手的力量而不停伸缩,这会影响发力和加速,因此需要锁死。同样,在爬坡时也是如此。在砂石路面上,打开避震可以起到缓冲的作用。
参考资料:百度百科-前叉
前叉锁死是指避震前叉,锁死是为了使前叉不具备避震功能。在平坦路面上骑行时,锁死前叉可以使骑行更省力。当在平路和爬坡时,如果用力蹬车,前叉会被压下去,相当于浪费了20%的力量。
锁死前叉可以减少这种浪费,使骑行更省力,加速更快。但是请注意,前叉不能完全锁死,否则在受到大冲击时可能会损坏。
在城市里或路况好的道路上,避震器的作用不大,反而会使骑行更加吃力。这时可以考虑将前叉锁死,这样可以更省力。而当需要冲坡或路面崎岖时,避震器就能发挥作用,保护手部,降低受伤的几率。
简单回答:在路况好的时候锁死前叉,其它时候使用避震器。
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是的,自行车前叉的锁死和不锁死状态之间的区别很大,尤其在山地自行车中,这个功能尤为重要。在不平整的山地或崎岖地形骑行时,前叉锁死能提供更好的稳定性和操控性。 在锁死状态下,前叉的伸缩杆完全收缩,前叉的上下运动被限制住,此时前叉的重量分布更加