剪刀门车型虽然数量不多,但豪华品牌中却有不少选择。除了那些自己改装剪刀门的车型,我们来看看最初推出的剪刀门车型有哪些:
其中,兰博基尼Countach是一个非常经典的车型,诞生于1973年,由著名设计师马塞罗·肯尼迪设计。
它首次亮相于1971年的日内瓦车展,1990年停产。在过去的20年中,Countach推出了LP400、LP400S、LP500S、LP500QV等车型,并于1988年推出了25周年纪念版。
作为超跑的典范和先锋,Countach一直是汽车界的代表之一。
布加迪EB110也是一款非常出色的剪刀门车型,诞生于20世纪90年代。它的发动机采用了3.5升V12涡轮增压,百公里加速仅需3.4秒,性能非常出色。
此外,还有高性能版的EB110SS,百公里加速仅需3.3秒,令人惊叹。
世爵C8 Spyder T是世爵C8系列中的一款车型,推出于2004年。它是一款中置后驱双座跑车,搭载2.4升涡轮增压发动机,最大功率达到525马力,百公里加速仅需4秒。
C8系列还包括Spyder、Laviolette、Double12s等车型。
迈凯伦540C是一款入门级剪刀门超跑,搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率373kW,百公里加速仅需3.5秒。
虽然性能一般,但它专为中国消费者打造,备受青睐。
除了以上几个车型,还有很多其他的剪刀门车型,例如奔驰SLS的鸥翼门、迈凯伦720的蝴蝶门、宝马Z1的隐藏门、科尼赛克的转子门等等。
总之,剪刀门车型虽然数量不多,但豪华品牌中仍有不少选择。
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