长城欧拉好猫与id3 哪个好

在选购电动汽车时，我和妻子曾在长城欧拉好猫和上汽大众ID.3之间犹豫不决。两款车各有特色，但最终还是通过试驾体验让我们做出了选择。

首次试驾的是欧拉好猫，其顶配车型配置全面，即使是低配版本也足以满足家用需求。然而，在路试过程中，我发现这款车的驾驶感受并未达到预期。方向盘存在虚位，底盘感觉不够紧致，转弯时的侧倾感让后排乘坐的妻子感到不适。此外，能量回收时的拖拽感也影响了乘坐体验。

接着，我们试驾了上汽大众ID.3。这款车从外观到内饰都给我们留下了更质感的印象。ID.3采用后置后驱布局，起步轻松且加速稳定。其低重心和前后50:50的配重让车辆在行驶过程中更加稳定。在试驾过程中，我特别注意到ID.3的D挡模式下完全没有能量回收的拖拽感，这使得驾驶体验更加顺畅。

此外，上汽大众ID.3的转弯半径更小，方向盘指向性精准，这些特点在市区驾驶时显得尤为实用。其底盘调校紧凑且支撑性强，充满了德系车的驾驶乐趣。在了解实际续航表现时，我们发现欧拉好猫的销售更侧重于强调CLTC续航，而ID.3的销售则提供了基于真实续航动态反馈系统的实际续航里程数据，这让我们对ID.3的实际续航表现更有信心。

综合比较两款车的驾驶体验、乘坐舒适度和实际续航表现后，我们最终选择了更符合我们需求的上汽大众ID.3。