30万的车属于什么档次

在汽车领域，档次是一个非常重要的概念。

虽然我国没有明确的汽车档次划分标准，但根据国家统计局公布的《中国人口普查年鉴-2020》，我们可以了解到家庭用车的价位情况被分为6个层次：10万元以下、10~20万元、20~30万元、30~50万元、50~100万元和100万元以上。

这些价位层次可以被划分为低档车、中档车、中高档车、普通豪华车、中档豪华车和高档豪华车。我国有41.67%的家庭拥有汽车，其中大部分是中低档车，拥有20万以下汽车的家庭占比达到82%左右，而拥有10到20万元中档车的家庭占比最高，达到43%。

另外，有11%的家庭拥有20到30万元的中高档车，而拥有30万元以上汽车的家庭占比不到10%。

在我国乘用车联席会的统计中，30万元被视为汽车档次的一个重要分界线。30万元以下的汽车被认为是普通品牌的市场，而30万元以上则被认为是豪华品牌的市场。

从乘联会的数据来看，2019年卖出的新车中，30万以上的车还不到8%，现在已经增长到12%。平心而论，10到20万元价位的汽车品质已经很不错，能够很好地满足人们的出行需求。而20万元以上的车则属于改善型，30万元以上的车则明显超出了出行工具的范畴，有了更多附加的东西。在《金钱与好的生活》一书中，英国政治经济学家和哲学家斯基德尔斯基父子讨论了人们在消费中的“需求”和“欲望”，认为“需求”是有限的，而“欲望”是无限的。在物质超过“需求”以后，人们并不会停止追求“较高层次的东西”，而是把“需求”转化为“欲望”。因此，购买30万元以上高档车更多的是为了满足人们的某种“欲望”，而30万元的车只是刚刚起步而已。