比亚迪秦PLUS DM-i新老款对比:
2022年,比亚迪销量超过180万辆,多款车型成为爆款,对合资品牌造成巨大压力。然而,随着电池、芯片等原材料价格的上涨,新能源汽车制造成本增加,很多品牌提高了车型售价。
幸运的是,比亚迪发布的秦PLUS DM-i冠军版给用户带来了更多选择。新车不仅没有涨价,起售价还比之前便宜了1.4万元,入门版车型售价仅为9.98万元。那么,秦PLUS DM-i冠军版有哪些改变?是否值得购买?下面进行一番解析。
秦PLUS DM-i冠军版作为小改款车型,共推出5款车型,配置提升明显,同时价格更优惠。除了设计和空间方面没有变化,新车还提供新的外观和内饰配色。车内部分最大升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表,显示效果更好,读取数据和展示行车信息更加丰富。
此外,新车的次低配车型增配了360度全景影像,入门版车型还增加了电池预加热、6个扬声器和后排出风口等功能。车机系统也拥有了语音控制、可旋转中控屏等功能。值得一提的是,新款入门版的售价更低,更具有吸引力。
相比老款秦PLUS DM-i入门版,新车配置不减反增,甚至可能成为最走量的一款。与同级合资A级车如朗逸、轩逸相比,秦PLUS DM-i冠军版入门车型在配置上更丰富,例如倒车影像、无钥匙进入、皮质方向盘、皮质座椅、导航和语音控制等。
在定价方面,秦PLUS DM-i冠军版入门车型售价不到10万元,比朗逸、轩逸等车型便宜,更具竞争力。同时,新车的零百加速可以做到7.9秒,馈电油耗只有4.6L/百公里,比朗逸、轩逸更省油。
因此,秦PLUS DM-i冠军版在价格、配置、动力和油耗方面均具备优势,是值得购买的选择。
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