对于dq381变速箱最大承受扭矩的问题,DQ500可以说是在大众DSG变速箱中具有最高可靠性和成本的变速箱。
它与DQ381最大的区别在于定位不同,DQ381是入门级变速箱,而DQ500是大众双离合变速箱系列中的最高端。DQ381可以承受最大380的扭矩,而DQ500可以承受最大600的扭矩输出,这是大众车型中没有一款能达到的水平。DQ500变速箱也用于大众的马特威、途安和奥迪TTRS等车型。
关于干式离合器和湿式离合器的区别,干式离合器的特点是换挡速度快、价格便宜,但是工作环境暴露在空气中,扭矩和散热性能受到一定影响,特别是在城市道路中,长时间的慢行和启停会加速磨损和小故障。而湿式双离合的工作环境是浸油的,具有散热效率高、承受扭矩大的特点,但是传动效率相对较低,且成本高昂,因此只能配置在高端车型上。
大众汽车的DQ381变速箱主要被应用在多款车型上,为这些车辆提供了出色的性能和驾驶体验。作为一款7速双离合变速箱,DQ381不仅在全新帕萨特中得到了广泛采用,同时也在其他大众车型中得以应用。 以帕萨特为例,这款B级轿车在欧洲市场上备受瞩目。
关于2021款大众迈腾的变速器类型,答案是肯定的,其330和380车型搭载了DQ381湿式双离合变速箱。 具体来说,迈腾4T车型的变速器代号为DQ200,这是干式双离合。而0T车型的变速器代号为DQ381,这是湿式双离合。这种设计使得迈腾在
当谈到大众汽车的两款高效能双离合变速箱,dq381与dq500各有何不同之处呢? dq381是大众基于dq380优化升级的一款7速湿式双离合器,其设计专为承受高达380牛米的扭矩,适用于对动力需求较为平衡的车型。 相比之下,dq500作为大