广汽埃安作为广汽新能源的前身,在独立后迅速走红,销量也呈现出攀升的趋势。
尤其在2021年,广汽埃安全年累计销量达到了123660辆,同比增长了119%。这一成绩使得广汽埃安成为了造车新势力第一梯队的一员。
然而,2023年新能源补贴的退出,以及新能源头部企业对造车市场的冲击,使得广汽埃安面临着更加激烈的竞争。广汽埃安的销量增长主要依赖于B端市场,AIONS车型还特意为出行市场增加了定制车型,这使得广汽埃安能够在众多新能源车企中脱颖而出。
2022年,广汽埃安全年累计销量达到了27.1万辆,同比增长了126%,创下了新的增长纪录。广汽埃安表示,2023年希望销量再翻一番,目标是确保50万辆,挑战60万辆,到2025年争取达到100万辆并挑战130万辆以上。
然而,从2023年1月份的销量来看,广汽埃安很难实现保50万辆的销售目标。数据显示,2023年1月份,广汽埃安的交付量为10206辆,同比下滑了36.3%,环比下滑了66%。
AIONS和AIONY两款车型的表现尤为惨淡,AIONS的销量为5091辆,环比下滑了63.1%,而AIONY的销量为4792辆,环比下滑了66.5%。AIONS和AIONY的销量加在一起未能突破万辆。
AIONV的销量为317辆,环比下滑了81.6%,而AIONLX的销量仅为6辆,环比下滑了9.5%。
尽管广汽埃安今年定下了50万辆的销售目标,但从1月份的表现来看,仅破万的销量很难实现销量翻番。再加上补贴退出、竞争加剧、特斯拉降价等一系列问题,广汽埃安将面临严峻的挑战。
2020年,广汽埃安新能源车型累计销售6万辆,同比增长43%。其中,AionS以4.56万辆的累计销量,稳居2020国内新能源乘用车销量榜单第4位。 2021年1月,广汽埃安销量再创同期历史新高,达到7356辆,同比增长145%。1-2月累
新能源领域最大的黑马,非广汽埃安莫属。 广汽埃安在2021年5月销量暴涨154%,首次突破万台大关,成为仅次于比亚迪的国产新能源车企。目前,广汽埃安在售的新能源电动汽车共有四款车型:品牌首发车型Aion S,定位为紧凑型轿车;Aion Y则
4月7日,滴滴自动驾驶与广汽埃安联合宣布成立合资公司——广州安滴科技有限公司。这是国内首个由L4自动驾驶公司与车企合作成立的合资公司,旨在打造Robotaxi量产车。首款车型已完成产品定义,目前正在进行设计评审,计划在2025年实现量产。