沃德十佳发动机

最近，美国的《Ward's Auto World》杂志公布了一份《2022年沃德十佳发动机》榜单。

在新能源大行其道的今天，2022年的沃德十佳发动机评选中，绝大部分都是混动/电驱系统，仅剩下3款纯燃油发动机。下面我们将介绍这三款燃油发动机的实力。

1. 本田1.5L VTEC直列四缸发动机

该发动机搭载在讴歌Integra A-Spec车型上。本田高端品牌讴歌在美国和加拿大市场销售的是全新一代讴歌Integra车型，在国内则是以广本型格复活了Integra的名号。无论在海外还是国内，新车都是采用与本田思域相同的平台打造。讴歌Integra A-Spec相当于其性能版本，采用的是思域SI同款的1.5T地球梦高功率发动机，最大马力204Ps，峰值扭矩260N·m，性能参数非常出色，匹配6MT和CVT变速箱。本田地球梦技术架构出色，排量小、动力强、热效率高，因此入选沃德十佳发动机当之无愧。

2. 日产1.5T VC-Turbo超变擎发动机

这款发动机搭载在日产奇骏车型上。虽然因为其三缸身份而备受争议，但其黑科技确实不少，尤其是可变压缩比，能够根据驾驶场景优化动力输出并提高燃油效率。数据上已经全面超过了现款，甚至比现代和本田的1.5T四缸机还更强悍。传动方面，它匹配的是全新一代CVT变速箱。沃德十佳发动机评委Drew Winter表示：“VC-Turbo超变擎技术的表现无与伦比，它能够提供非常平顺、静谧的驾驶体验，无论是拥堵路况还是高速行驶，都能让驾乘者拥有愉悦的驾驶感受。”

3. Stellantis集团3.0T发动机

这款发动机搭载在Jeep Grand Wagoneer车型上，虽然在国内相对陌生，但其在北美市场表现不俗。最大马力为517匹，峰值扭矩678N·m，是入围排量最大的发动机，也代表着小排量和新能源是全球的发展趋势。尽管国内消费者对这款车型的进入概率较低，但其3.0T发动机仍然展现了过硬的实力。

综上所述，这三款发动机都具备过硬的实力，代表着未来动力的发展方向。本田1.5T和日产1.5T VC-Turbo通过不同的技术和方式压榨动力，达到更高的效率。而Stellantis的3.0T双涡轮发动机则代替了5.0L、6.0L等大排量自吸发动机。尽管新能源是大趋势，但相信这些动力形式会与之共存。在未来混合动力、增程动力、小排量动力格局稳定之后，这些技术优越的发动机将为世界节能减排作出更大的贡献。