m5ev电耗

近日，华为与赛力斯合作创立的汽车品牌AITO推出了问界M5的纯电动版车型——问界M5EV，售价28.68万—31.98万元。

这台车在不少方面都拥有华为的技术支持，并且是AITO家族首款搭载HarmonyOS3系统的纯电车型。那么在搭载纯电系统后，问界M5EV这台车的养车成本如何？

首先我们先来看看这台新车，可以看到问界M5EV的整体造型依旧延续了增程版车型，最大的不同在于前脸，采用封闭式设计后造型锐利，没有沿用“大嘴”式样的进气格栅，以降低风阻。问界M5EV的四驱性能版车型搭载20寸的封闭造型大轮毂，车侧配备隐藏式门把手。车尾采用了贯穿式尾灯的设计，还配备了发光LOGO。

这台车的车身尺寸相比增程版车型变化不大，长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距仍旧为2880mm。内饰部分造型非常简洁，采用了木纹饰板的装饰，中控配备了悬浮式触控屏，并搭载HarmonyOS3系统，提升使用体验。动力方面问界M5EV搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台，四驱性能版的电机最大功率为365kW，零百加速4.5秒，动力很强悍。

那么我们将从保险、保养与充电补能三个维度，来对问界M5EV这台车在三年六万公里用车周期内的养车成本进行解析。

四驱性能版售价31.98万元，保险平均每年大约6800元

由于问界M5EV是新能源车型，目前是免征车船使用税的。那么我们选择300万额度的三者险后，加上车损险与固定的950元交强险，计算得到首年的保险费用大约为8200元左右。如果使用之下没有需要出险的情况，那么后续的保险费用预计会给出相应的折扣，折扣标准普遍为第二年打八折，第三年打七折。因此，问界M5EV在三年周期内的保险费用最高大约为2万元出头，平均每年6800元左右，价格更低的后驱标准版保险费用也会更低一些。各个地区的各家保险公司的报价不同，每位车主所选择的保险项目也可能不同，那么价格也会有参差。

保养在增程版基础上减去发动机相关项目，预计每年花费大约400元

参考问界M5增程版车型的保养手册，可以看到首保免费，并需要在3个月5000公里时进行，同时保养周期为1年或1万公里以先到为准。基础保养主要是机油机滤的更换，价格为392元，其中工时费为120元。空气滤芯、火花塞的和空调滤芯需要在2万公里时更换，制动液需要在3年6万公里时进行更换，那么三年六万公里的用车周期内，问界M5EV共计保养价格大约为1300元，平均到每年400多元，但实际保养情况还需要等待AITO的售后给出详细的价格与周期才能得知，但纯电车型保养项目不多不复杂，普遍还是挺便宜的。

四驱性能版百公里电耗17.1kWh，充电每月平均花160元

问界M5EV搭载容量为80kWh的电池包，两个版本的续航官方分别是620km和552km(均为CLTC工况)。后驱版车型的百公里耗电量为15.8kWh，四驱版车型的百公里耗电量为17.1kWh，我们选择能耗更高的四驱版本，计算结果更有代表性。在外的公共充电桩充电，价格以及充电量无法以统一标准计算，并且根据问界M5EV的购车权益来看，订车是会赠送家用充电桩的，那么更多车主都会使用家用充电桩充电，每月花费大约为160元左右。

总结

问界M5EV这台车在三年六万公里的用车周期内，保险、保养和充电补能这几方面共计需要的花费大约不到28000元，实际的用车情况下仍旧会产生其他的额外花费，例如停车费和过路费等，但这些支出因人而异，因此不列入计算范围。那么这台车平均到每年的花费则大约是9000元出头，每月花费不到800元。其中保险占据开销大头，保养与补能充电的花销则比较小，对于一台三十万元左右价位的中型SUV来说，算是非常省钱了。