自行车齿轮数与圈数

自行车的齿轮数与圈数是影响自行车行驶速度的重要因素。

前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。一般来说，前齿轮的齿数×前齿轮转的圈数=后齿轮的齿数×后齿轮转的圈数。普通自行车的前齿轮的齿数是36，后轮的齿数是16，因此后齿轮转的圈数是2.25圈。

自行车的传动系统包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。当链条传动时，飞轮带动后轮转动，飞轮与后轮具有相同的角速度，由于后轮半径远大于齿轮半径，因此线速度会增大，从而提高车速。

自行车的历史可以追溯到法国人雷斯发明的木马，它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最高速度只能达到时速20公里。后来，苏格兰人皮埃尔发明了前轮带脚蹬的自行车。第一辆现代意义的自行车出现在19世纪末的英国，并随后由传教士带入中国。

现代自行车的使用效率受到齿轮比和传动比的影响。因此，自行车的齿轮数和圈数的选择对于提高自行车的行驶速度和效率至关重要。