检修发动机需要拆解发动机,那么应该如何进行拆卸呢?一般来说,先拆外再拆内,然后拆附件再拆主要零件。
在拆卸发动机时,应该先拆下进、排气管和缸盖出水管,然后拆下气门室盖,拆下摇臂轴支座紧固螺母。接着,拆下所有推杆并做好顺序,以便安装。拆下缸盖、气缸垫时,应从两端向中间均匀地拆卸,严禁用起子撬缸盖,以防损坏缸盖及垫。拆下离合器盖与飞轮,加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓,取下离合器的总成。
拆下油底壳、衬垫,同时拆下机油泵的一些附件。转动曲轴,找到方便的位置,检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号,应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫,并按顺序地放好。用手式木棒,从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。拆下气门组,在气门完全关闭下,拆下气门卡簧及气门。
拆下起动爪,取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。拆下正时齿轮盖及衬垫。检查正时齿轮上有无标记。如无记号,应在两轮工作处作上记号。将发动机倒置在工作台上,拆下主轴承,依次将轴承放入各自的盖子中,拆下曲轴,然后将轴承和垫放回原位。修好它。拆下曲轴后油封和飞轮壳,最后拆卸活塞连杆组。
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