胎压1.7是不是扎了

当胎压读数达到1.7时，这通常是一个警示信号，表明轮胎可能已经被尖锐物体刺穿。

正常情况下，胎压应该维持在230-250的范围内，若轮胎被扎破，会导致气体泄漏，从而使胎压下降。在这种情况下，继续驾驶是极不安全的，因为过低的胎压会增加轮胎的运动强度，摩擦力增大导致轮胎温度上升，使轮胎逐渐软化，硬度降低，长时间行驶可能会引发爆胎。

此外，低胎压还会使轮胎与地面的接触面积增大，增加摩擦力，行车阻力加大，这不仅会影响汽车的操控性，还会导致油耗上升。同时，由于胎压过低，轮胎侧壁会产生较大的变形，这种变形容易损伤胎侧，缩短轮胎的使用寿命。

如果发现轮胎被扎破且出现漏气问题，应尽快进行修补或更换，以消除安全隐患。修补轮胎时，采用蘑菇钉修补法是一种有效的选择，尽管成本较高。如果轮胎被扎的孔洞直径较大，建议直接更换轮胎，以确保行车安全。

除了被扎破外，轮胎慢漏气也可能导致胎压过低。慢漏气的原因可能包括轮胎自然老化和车辆长时间停放。在车辆停放时间较长时，应选择平整且坚硬的地面停放，以避免轮胎因长时间受压而变形。对于因自然老化导致的慢漏气问题，应及时更换轮胎。

因此，在日常用车过程中，应重视轮胎的保养和检查。定期检查轮胎可以及时发现并消除爆胎隐患。

一般建议每月检查一次轮胎在冷却状态下的气压，并根据季节、负载等因素按照标准胎压进行调整。同时，所有轮胎都应在规定的使用期限内使用，一般为3-5年或行驶6-8万公里，以避免轮胎老化带来的安全隐患。