宝马x5为什么不保值

现在很多人喜欢在二手市场购买豪车，因为新车价格昂贵，超出很多人的承受范围。

最近有网友看中了一辆2011款宝马X5，这辆原价高达百万的豪车，现在二手车价格仅在20万左右。那么宝马X5为什么贬值如此之多呢？

首先，需要了解的是，豪车的保值率普遍较低。一般来说，基础价格越高，汽车的折旧率也越高。如果折扣不大，二手豪车就难以吸引消费者。假设宝马X5二手车价格仍然高达70~80万，那么愿意花70~80万买车的人，可能并不缺那多出来的10~20万来购买新车。因此，豪车需要通过不断贬值来吸引消费者的眼球。

那么，为什么宝马X5比同价位的其他豪华车都不值钱呢？这主要是因为老款宝马X5的品控较差。车辆到了一定年限，很容易出现各种小问题。所以20万元的宝马X5买回来，往往又要花费10万元才能把车做好。这也是宝马X5等宝马车型贬值严重的原因。

宝马X5三年贬值多少？根据网络对宝马X5车型保值率的统计，宝马X5(进口)前五年平均保值率分别为70.2%、63.2%、56.9%、51.1%、44.6%，保值率在中大型SUV中排名第7，宝马X5(进口)保值率在平均水平以上。

宝马X5(进口)三年的保值率平均为44.6%，这意味着一辆宝马X5(进口)车辆开了三年后，二手价只有原价的44.6%。如果购买的是宝马xDrive30iM入门级版本(指导价69.99万元)，基本选装后车内落地价80万元，那么这辆车开了三年二手价才45万多，车辆贬值了34万左右。需要注意的是，这个价格是在车辆无事故、整车原漆、无故障、里程正常的前提下。如果车辆状况不佳，折旧额会更大。