车辆的转向力对行车安全和操纵稳定性有着至关重要的影响。因此,对其进行检测是非常必要的。常见的检测方法包括原位测试和道路测试两种。
在进行原位测试时,需要将转向参数检测仪安装在被检测车辆的方向盘上,并按照规定的步骤进行操作。具体步骤如下:首先,调整伸缩钳口,使检测仪中心线与方向盘中心线重合,然后固定伸缩钳口螺母;接着,调整定位伸缩杆的长度,并将吸盘固定在仪表盘或挡风玻璃上;随后,转动车辆方向盘,使其保持直线行驶,并在带刻度的刻度盘上行驶;接着,打开测量仪电源,按下“测力”按钮;然后,缓慢转动转盘,使被测车辆的方向盘达到制造商规定的最大转向角;最后,观察连接部件是否相互干扰,如果相互干扰,则将其消除。需要注意的是,方向盘必须转到极限位置。
而道路测试则需要将转向参数检测器按照正确的方法安装在被检测车辆的方向盘上,并在平坦、坚硬、干燥、干净的水泥或沥青路面上以10km/h的速度沿螺旋线由直线行驶过渡到直径24m的圆周行驶。施加到方向盘外缘的最大圆周切向力值即为检测到的车辆方向盘的最大转向力。根据国家标准GB18565—2001规定,机动车方向盘应放在方向盘上,转动方向盘达到原厂规定的最大角度,检测时转向参数检测仪测得的方向盘转向力不应大于120N。
另外,根据GB7258—2012规定,机动车在平坦、坚硬、干燥、清洁的水泥或沥青路面上行驶时,会在5s内以10km/h的速度由直线行驶过渡到直径24m的顺螺旋行驶,施加在方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。