v型双缸和直列双缸的优缺点

在摩托车领域，可分为单缸、双缸、四缸等车型。

其中，单缸的动力难以满足年轻用户的需求，四缸的价格难以承受，因此双缸成为年轻人的不二选择。但双缸摩托车又可分为V型双缸和直列双缸。那么V型双缸和直列双缸各有什么优缺点呢？

一、V型双缸发动机

1.优势

首先“竞争”比较高，我认为国内销售的V型双缸摩托车数量比较少，可以满足消费者的个性化需求；其次，发动机振动小，因为两个气缸的活塞工作时可以冲掉惯性，所以车辆行驶更平稳；最后，V型双缸发动机在低扭矩下表现更好，车辆加速更有力。

2.缺点。

因为V型双缸发动机的结构就像一个“Haven”所以发动机散热效果差。另外V型双缸发动机结构复杂，所以发动机的质量稳定性不如直列双缸。同时车型价格也比较高，未来发动机的保养费用也较高。

二、直列双缸发动机

1.优势

首先散热效果好，因为直列双缸发动机的气缸处于并列状态，运转时可以很好的进行风冷散热；其次，L型发动机的结构相对简单，车辆的购置成本和维护成本相对便宜；最后，直列双缸发动机可以输出更多的动力，所以车辆的最高时速往往比V型双缸车要快。

2.缺点。

首先是抖动问题。因为直列双缸发动机不能像V型发动机那样洗去活塞运动的惯性，所以车辆的共振可能会更明显。其次，低扭矩性能略逊于V型双缸发动机，车辆低速行驶会给人一种肉肉的感觉。

以上是V型双缸和直列双缸发动机的优缺点。至于摩托车，V缸好还是直缸好？

根据消费者的需求，如果大家的购车预算都比较充足，而且买车基本上是市区内简单的出行方式，那么可以考虑购买V型双缸发动机车型；但如果大家在买车的时候更注重性价比，同时又有高速行驶的需求，显然直列双缸发动机的摩托车会更符合需求。