山地车速别是什么意思

山地自行车的速别是指变速器的可变速比的数量，可以根据飞轮和齿盘齿数来识别。

一般来说，前牙盘有1、2、3片，而飞轮有5、6、7、8、9、10、11片。速别的不同主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)。速别越高，右指拨档位越多，因为他要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。

主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。速别越高，后拨退越长(两导论距离越长)，原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。

山地车21速、24速、27速的区别在于速比的大小和传动比。21速的传动比为3.43，24速的传动比为3.82，27速的传动比为4。虽然24速的齿盘和21速的齿盘不一样，但24速的优势不仅在于最快档，而且在于最慢档，让你在山路上更轻松。

27速的飞轮一般是和24速的一样的，不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44，适合体力好的人。不同速别的自行车的配件也会升级到更好的型号。小轮折叠车不适合跑山路，它只适合路况较好的地方。