火花塞是汽车上的易损件,使用时间长了会逐渐磨损和积碳,如果不及时更换,会导致发动机点火系统工作不正常,严重时甚至会损坏发动机。
目前,根据火花塞的发热量,可以将其分为热火花塞、中热火花塞和冷火花塞三种。热值为1~3的火花塞属于热火花塞,散热性能低,适用于低功率、低转速的发动机;热值为4~6的火花塞是中热火花塞,散热性能中规中矩,适用性比较高;热值为7~9的火花塞则是冷火花塞,散热性能好,适用于高转速、高功率的发动机。
当火花塞需要更换时,车辆会出现以下性能问题:
1.启动困难,启动速度变慢;
2.在同一路段行驶时,油耗增加;
3.加速效果不佳,动力不足。
马自达cx-5原车使用的火花塞是NGK铱铂金火花塞ILTR5A-13G 6859/3811。NGK火花塞是目前市场主流的火花塞产品,其技术成熟且稳定,铱铂金材质也是最为理想的火花塞材质,可保证使用寿命在10-12万公里。许多知名发动机厂商都
火花塞是汽车发动机中的重要部件,其作用是在燃烧室内产生火花,点燃混合气体,从而使发动机正常运转。对于汽车爱好者来说,了解火花塞的寿命是非常重要的。通常来说,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6
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