宝马i3是一款纯电动车,而非混合动力汽车。
它搭载一台170马力的电机,最大扭矩达到250牛米。
宝马i3采用的是锂离子电池。
车辆前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用多连杆式独立悬架。
纯电动车的电机运行时没有过度抖动和噪音,因此车内的静谧性更好。
此外,由于动力输出更适合在走走停停的城市道路上使用,纯电动车也备受青睐。
然而,纯电动车的续航里程会受到诸多因素的影响,如温度、是否开启空调等,这也是其缺点之一。
与混合动力汽车不同,纯电动车没有发动机,因此空调系统完全依赖电力运行。
如果在行驶过程中打开空调,续航里程将会缩小。
此外,纯电动车的电池性能也会受到温度的影响,冬季使用时,续航里程也会受到影响。
随着新能源汽车的蓬勃发展,各路车企纷纷加入这一赛道,使得整个汽车市场变得更加活跃。作为一家豪华汽车品牌,宝马也积极进军新能源领域。接下来,我们将一起探讨宝马i3的首年用车成本。 以售价为38.39万元的宝马i32023款eDrive40L曜
首先谈谈宝马i3的优点,作为一款电动车,它在外观和动力方面都给人留下了深刻的印象。宝马i3采用了家族式设计,前脸时尚而充满力量感,车身线条流畅,整体质感让人印象深刻。这种高级感和不凡的气质,让人一眼就能认出这是出自宝马的车型。同时,宝马i3
宝马i3的驾驶体验令人惊艳,特别是在低速和中速行驶时。然而,当高速行驶时,续航表现相对较弱。这款车型的刹车系统前段采用了电子助力制动系统(CRBS),后段则使用了机械刹车,以实现更节能的效果。刹车时,车身会出现较为明显的点头动作,对驾驶者来