汽车空气流量计的工作原理

汽车空气流量传感器的工作原理是将进气空空气流量转换成电信号，送入电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号，用于测量发动机的进气空空气流量。

空气流量传感器又称空气流计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流转换成电信号，并将其发送到ECU。电控汽油喷射发动机必须正确测量每时每刻吸入发动机的空气量，这是ECU计算(控制)喷油量的主要依据。

如果空空气流量传感器或电路出现故障，ECU无法得到正确的进气信号，就无法正常控制喷油量，会造成混合气过浓或过稀，使发动机运转异常。常见的空空气流量传感器可分为叶片(翼)型、测量芯型、热线型、热膜型、卡门涡流型等。