标致5008三年之后故障率很高

对于这个问题，我们需要从多个方面来分析。

首先，标致5008的故障率并不高。根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据，我们可以了解到，标致5008的典型故障是机油燃烧、车身共振、发动机故障灯。常见的故障是发动机故障灯亮了，但这并不代表发动机坏了。一般只是因为显示不正常，所以标致5008的质量还是比较好的。

然而，标致5008在市场上的表现却不太理想。这主要是因为其品牌影响力差。虽然标致也是合资品牌，但是了解汽车行业的朋友都知道，像标致这样的法国车在中国越来越不受欢迎，标致在现实生活中的知名度也越来越低。甚至很多对汽车一窍不通的人都认为这是名牌车，所以开标致5008会比较丢脸。

此外，标致5008的不良对冲比率也很高。据网统计，标致5008前三年只有45%左右的价值，而车市的价值平均值为60%，可见标致5008的价值很差。现在很多人买了3-5年的车都会有换一辆的想法。如果他们再卖标致5008，无疑会损失更多的钱。

不仅如此，标致5008的设计也存在问题。作为一款中型SUV，标致5008设计独特。车辆从侧面看，像是一辆MPV和一辆被拉起来的两厢车。车辆尾部也缺乏一辆中型SUV应有的气势感，所以即使标致5008尺寸比较大，车辆也无法给人带来太强烈的视觉冲击。

此外，标致5008的4S店数量也很少。从地图搜索可以发现，标致的4S店非常少，即使有，也大多位于郊区。逛4S商店不仅费时而且费力。所以买了车之后保养或者维修都很麻烦，车辆的售后保养也无法保证。

综上所述，虽然标致5008的故障率不高，但是由于品牌影响力差、不良对冲比率高、设计问题以及4S店数量少等原因，消费者在购买时需要慎重考虑。如果标致5008想要提高销量，就必须拿出更多吸引眼球的东西，让消费者有选择它的理由。