对于跑货运的司机朋友来说,了解4.2米货车的新政策非常重要。
蓝牌货车一直是治理超限超载的一大难题,但是随着新规的发布,4.2米标准轻卡成为了1类车的最大获益者。下面,我们将详细介绍2023年蓝牌货车的新政策。
根据最新的货车车型分类标准,自2020年1月1日起,蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准。在《收费公路车辆通行费用车型分类》中,蓝牌货车和其他两轴货车被划分为两类,其中4.2米或更小的车型被归为1类,这意味着这类车型的收费将直接降低一个等级,对蓝牌货车车主来说是一件大好事。
然而,4.2米货车的车主还需要注意,除了将二轴货车划分为1类和2类外,《新分类》中还有一个硬性指标,即最大允许总重在4.5吨以内。这意味着超载现象被列入了重点打击行为,即使是蓝色牌照的轻卡,如果超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”,也不适用1类车型。
2023年高速公路按轴收费标准如下:
1类货车:2轴,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;
2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
6类货车:6轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行。
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