对于跑货运的司机朋友来说,了解4.2米货车的新政策非常重要。
蓝牌货车一直是治理超限超载的一大难题,但是随着新规的发布,4.2米标准轻卡成为了1类车的最大获益者。下面,我们将详细介绍2023年蓝牌货车的新政策。
根据最新的货车车型分类标准,自2020年1月1日起,蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准。在《收费公路车辆通行费用车型分类》中,蓝牌货车和其他两轴货车被划分为两类,其中4.2米或更小的车型被归为1类,这意味着这类车型的收费将直接降低一个等级,对蓝牌货车车主来说是一件大好事。
然而,4.2米货车的车主还需要注意,除了将二轴货车划分为1类和2类外,《新分类》中还有一个硬性指标,即最大允许总重在4.5吨以内。这意味着超载现象被列入了重点打击行为,即使是蓝色牌照的轻卡,如果超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”,也不适用1类车型。
2023年高速公路按轴收费标准如下:
1类货车:2轴,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;
2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
6类货车:6轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行。
了解货车高低速档的操作,对于提升行车效率和安全至关重要。在进行高低速档的切换时,需要注意以下几点: 首先,高低档变速有所不同。除了主档杆外,车辆还设有一个副档杆,这意味着即便是一个标称有三个主挡位的车辆,实际操作起来会存在六个不同的挡位。掌
在驾驶货车过程中,正确使用高低换挡拨片至关重要。首先,将档位切换到D、S或手动模式,确保发动机运转到合适的转速,然后通过拨片选择合适的档位,以确保驾驶的平顺性和灵活性。 在实际行车中,有几个注意事项需要牢记。首先,在超车时,要适时升档。如果
小轿车刚出车库就被撞车了,这时候该怎么办呢?首先不要慌张,保持冷静,然后按照以下步骤进行处理: 1. 保护现场:尽量不要移动车辆,避免破坏现场证据,以便后续事故责任认定。 2. 检查安全:确保自己和其他人员的安全,如果有人受伤,请立即拨打急