轮毂拉丝修复会削去轮毂多厚

一般来说，轮毂经过一次拉丝修复后，其厚度会减少大约0.1mm至0.3mm。

当轮毂受到损伤时，拉丝修复是一种有效的修复方法。然而，这种修复过程会导致轮毂的厚度有所减少。

虽然这看似是一个微小的数值，但多次修复后，轮毂的支撑面将逐渐变薄，进而可能影响到轮毂的整体结构和强度。

对于小面积的轮毂损伤，可以选择局部修复的方式。这种方式对轮毂的亮度和质量影响较小，而且修复成本相对较低。

然而，需要注意的是，局部修复无法完全恢复轮毂的原始纹路。

如果轮毂损伤面积较大，就需要对整个轮毂进行拉丝修复。在这个过程中，数控拉丝机会削去轮毂表面的一层金属，厚度同样在0.1mm至0.3mm之间。

每次修复都会使轮毂变薄，因此多次修复可能会对轮毂的质量和强度产生不利影响。为了保护轮毂的完整性和安全性，不建议频繁进行拉丝修复。